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全国乘用车联席会秘书长崔东树认为，与富力集团牵手对华泰汽车来说是利好，富力集团可以借助华泰汽车进入新能源车市场，华泰汽车也会在获得资金支持后得到喘息，并推进目前的新能源车型研发。生产“停摆”此次与富力集团签约，是华泰汽车在欠薪停产等风波后的首度亮相。2019年初，华泰汽车内部员工的一封《求助信》引发关注。《求助信》显示，从2018年2月开始，华泰汽车并未按照《劳动合同》按时发放工资，并且拖欠基层员工工资4个月以上，中层管理人员则拖欠9个月以上的薪资。华泰汽车相关负责人回应称，欠薪传言是部分因绩效考核不及格而被劝退员工的恶意抹黑。

全国政协副主席梁振英出席典礼时致辞表示，5G不仅是技术，也不只是技术平台，5G能促进各产业的发展，包括通信、教育、医疗、交通等。大湾区面积广阔，且潜力巨大，通过跨地域和跨产业的合作，可以克服区域内行业的困难。他鼓励社会各界通过“大湾区5G产业联盟”提供的平台，为大湾区发展作出贡献。

扫黑除恶“回头看”重点查什么？此次展开的“回头看”，重点是什么？又要进驻多长时间？此前，全国扫黑除恶专项斗争领导小组办公室称，“回头看”将推动被督导省份继续深化问题整改落实，不断巩固工作成果，坚决防止问题反弹。而随着中央扫黑除恶第12督导组进驻湖北省开展“回头看”，更多的日程和工作安排被披露。

据复星国际CEO汪群斌介绍，2013年~2018年，复星国际总营收的复合增长率为16%，但2C业务的营收复合增长率达到了36%，并且公司2C业务占总收入的比重从2013年的41.1%上升至2018年的87.6%。对于复星国际的股价表现，郭广昌表示：“和复星国际的成长对比，复星国际在市值上被低估了，因此公司现在也在做回购，但不会考虑私有化。”

富力认为这笔买卖为赚不赔，却没想到，根本无法消化。当野心与格局不匹配，规矩与规模不对味，纵有一时之快意，最终逃不过失落。富力的落伍始于2008年全球金融危机之后。一路高杠杆踏入云端的富力，一脚踏空摔得惨痛，钱袋子一撒而空。这一年，富力还重金押宝商业地产，住宅红利的10年刚开启， 富力却走偏了路，过早把宝放在商业地产上，资金配置失当。

售后服务问题、产品质量问题和合同问题仍是引发投诉的主要原因，占投诉总量的70%以上。按投诉性质分类比例图商品和服务类别分析2019年第三季度，全国消协组织受理商品类投诉103，219件。家用电子电器类共31，395件，占商品投诉总量的30.42%，位居商品类投诉第一；交通工具类投诉共16，949件，占商品投诉总量的16.42%，位居商品类投诉第二位；日用商品类、服装鞋帽类及食品类的投诉量分别居第三到第五位。