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尽管万能险总保费收入同比增长近四成，但从各险企来看，分化明显，在有数据可比的71家寿险公司中，19家险企一季度万能险保费同比上涨，52家险企下降。其中，增幅最大的公司是君康人寿，万能险同比增幅高达186倍，增幅超过100%的寿险公司共有9家。也有不少险企万能险出现约100%的下降，包括瑞泰人寿、招商信诺人寿、渤海人寿、珠江人寿等。

原保费降幅逐渐收窄由于受政策调整影响，今年各寿险公司的“开门红”业绩都承受着较大的压力。银保监会近日发布的一季度数据显示，无论是寿险公司的原保险保费还是规模保费（原保险保费+以万能险为主的保户投资款新增交费+投连险新增交费）同比都出现了较明显的下滑。

在航空航天领域，中国航天科技集团有限公司所属中国航天时代电子有限公司与捷克斯洛伐克集团航空公司签署战略合作框架协议。中航工业集团签约采购航空高端智能设备。东航集团一天之内先后与英国罗罗、CAE、埃克森美孚、壳牌、法荷航、GE、CFM国际、霍尼韦尔、穆格、世纪航娱等全球合作伙伴签订合约，其与罗罗公司签署的遄达XWB发动机及长期维护协议，是进博会最大的民用航空订单之一。

3、关于A类份额与非A类份额的说明。为了方便比较和评价，对于一份基金合同下有2个以上不同份额的基金，按照是否计从基金资产中计提销售服务费（短期理财债券基金和货币市场基金按提取的销售服务费比例不同）对各类别基金再细分为A类和非A类基金，不收取销售服务费的基金划入A类，如果一份基金合同下同时有2个以上的份额均不计提销售服务费，选择其中一个作为代表划归A类，其他均划归非A类。

“虽然也清楚业绩的恢复概率基本没有，但是好歹还可以赌一把破产重组，目前来看也并非没有机会。”该乐视网中小投资者说。市值从最高峰的1700亿到如今跌破70亿，乐视网能否在今年完成涅槃，所剩下的时间已属实不多了。截至2018年底，乐视网归属于母公司股东的净资产仅为-30.26亿元。这意味着在披露2018年年报后，乐视网将正式进入暂停上市阶段，未来公司能否避免退市，则需要看接下来8个月时间中公司能否找到有效方式，解决持续性亏损的问题。

京东方面2月2日也回应中新经纬记者称，面对此次突发肺炎疫情，京东物流已经开始部署无人配送。中国物流学会特约研究员杨达卿则从无人运输的角度提出了自己的看法。他在接受中新经纬采访时表示，肺炎疫情下的地面交通管制和配送到门受限，尤其是一些应急物资配送，确实给推进无人机配送带来机会。