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GoFun相关负责人表示，车主将车辆正式托管给GoFun平台后，平台会为车辆上车损险、盗抢险、50万元三者险，加装智能车机，订单期间车辆交通违法、出险、丢失等情况，由平台帮车主处理。值得注意的是，我国《侵权责任法》规定，因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。这意味着，租赁出去的车辆一旦发生交通事故，车主仍可能需要承担责任。

这些问题不仅是民众的期待，也是疫情防控工作必须妥善解决的大事。从几次新闻发布会上看，今后国务院联防联控机制将出台更多政策，回应这些关切。例如，在6日举行的最新一场新闻发布会上，针对返程运输防控，交通运输部表示将做好交通运输工具和场站的消毒、通风和卫生清洁，在加强体温测量的同时，做好乘客信息登记和溯源，确保一旦发现疑似或确诊病例，能第一时间找到同乘的其他旅客；民航将在登记前加强健康检测，并尽量安排旅客分散就坐，保持安全距离，简化服务程序；铁路部门也将控制客座率，实行分散售票，避免人流聚集。

董明珠自己也说过：“可能很多人不喜欢我的性格，我是一个率性的，讲真话的人。”然而讲真话并不意味着每次都要怼其他厂商，此种行为不但降低自身的格调，还容易在商场上到处树敌，也会给格力自身带来不小的麻烦。另外，董明珠的这种“过火”行为，或许也说明了董明珠潜意识里对美的与小米的合作存在着一种“恐惧感”。

政知君注意到，马坚长期在证监会工作。2002年底，马坚从证监会太原证券监管特派员办事处综合处副处长任上被派往拉萨援藏，成为证监会系统首批援藏干部。当时，30岁的马坚担任拉萨证券监管特派员办事处主任助理（副处级），成为系统内最年轻的援藏干部。

如今，曾经火热的市场环境降了温，上市是后期资方的退出手段，也是公司融资的最后途径。今年上市的另一位老兵，品钛 CEO 魏伟说的很实在：‘上市不是欢庆的锣鼓，而是起跑的发令枪。’我们文中所提到的公司，大多都已跌破发行价格。美团和小米更是吞下了总计 400 亿美元的巨额浮亏。

赌石造富，借壳上市东方金钰的创始人是赵兴龙，军人出身，做事雷厉风行。有合作伙伴曾经描述赵兴龙是“并未读过什么书，却非常聪明，胆略过人的老赵”。在云南的部队期间，因为工作关系，赵兴龙经常来往于缅甸、泰国等地，因此有了和翡翠接触的机会，这也为赵兴龙的翡翠起家埋下契机。