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据透露，2018年上半年，东风集团商用车销售收入为314.83亿元，同比增长约4.9%；乘用车业务营业收入为244.74亿元，较去年同期的261.60亿元减少约16.86亿元人民币，降幅约为6.4%；收入的减少主要来自于东风乘用车业务及东风柳汽的乘用车业务。
2018年，丸美再次声称其高端线“MARUBI TOKYO”从日本原装进口，不仅在日本研发还在日本生产。为此，《商学院》找到丸美在日本注册的办公地，结果发现空无一人，丸美第二次声称的日本制造是真的吗？2018年1月22日，丸美在日本东京正式宣布其日本原装进口高端线“MARUBI TOKYO”的面世，同时发布了首个产品系列——日本酒御龄冰肌系列。
这无疑将改变一直以来国内保险公司“唯保单数量、保费规模至上”的价值导向，进一步倒逼保险公司在负债端上回归保障本源。成本高、实操难度大据了解，在前期财政部会同银保监会组织部分上市保险公司根据IFRS17的规定持续开展模拟测试，并组织专题调研、座谈和听取专家意见后，中国版IFRS17问世，并于近期开始征求意见。
通知规定，对试点地区个人通过个人商业养老资金账户购买符合规定的商业养老保险产品的支出，允许在一定标准内税前扣除；计入个人商业养老资金账户的投资收益，暂不征收个人所得税；个人领取商业养老金时再征收个人所得税。这标志着我国的养老金个税优惠政策在千呼万唤中终于破冰。“自2008年国税总局叫停天津的试点工作后，个人税延性养老保险历经十年都难以落地，这一方面是因为我国进入经济新常态，财政收入增速连年下滑，如果实施个税递延，必然会减少一部分个税收入，另一方面也是因为确定合适的扣除标准形成有效的激励是一个两难问题。”深圳某养老金业务相关人士向蓝鲸财经解释道。
此外，汇证表示，中国龙工今年挖掘机的销售（截至4月底）同比增加58.2%，远高于行业及该行预期，因此，增加了2018年全年的中国挖掘机行业销售预测，达到创纪录的约18万个单位。预期更好的挖掘机和轮式装载机机组的销售总额，预测2018，2019和2020的收入分别增长6.9%，7.0%和3.3%。
在中国做生意大家很有感受，把东西卖出去是第一步、第二步更重要的是把钱收回来，这些外贸供应商最怕收钱，小企业又没有信誉、没有品牌，我给你赊帐你跑了怎么办？所以大厂商根本理不会理规模小的新品牌，只有一次性下一百万、一千万的单，又是给的现金，他们才会愿意合作，我想如果你给富士康下一个亿的单，说给你现金，他也会跪拜你。
